Tampilkan postingan dengan label porthing polish blazer. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label porthing polish blazer. Tampilkan semua postingan

Kamis, 17 Desember 2015

cara menghemat bensin pada blazer

pertanyaan klasik yg selalu diajukan para penguna blazer baik yg baru punya blazer ataupun yg baru akan meminang blazer, pertanyaan simple dengan jawaban yg sangat sulit "bisa ga blazer dibuat lebih hemat bbm? ".......sebelumnya mari kita bahas hal apa saja yg menyebab kan konsumsi bbm pada blazer terasa lebih boros....

1.mesin
Kondisi mesin tidak sehat bisa menjadi biang kerok borosnya konsumsi bbm pada blazer,pada areal mesin ada beberapa hal yg menjadi penyebabnya antara lain :

A.injector
Kondisi injector yg berfungsi mengabutkan bensin menjadi butiran2 kecil untuk dimasukan keruang bakar tidak lagi bekerja baik ,penyebabnya bs dr kerak2 yg menghalangi lubang nozzle injector solusinya bisa dengan tune up dengan cara menyemprotkan foam dcs/injector cleaner
Pada nozzle injector ( untuk cara tune up DIY akan diposting di tread berikutnya )
Pada kasus yg lbh berat nozzle injector sudah tidak bs mengkabutkan bensin lg bahasa mekaniknya nozle kencing,solusinya ganti nozzle injector anda dengan nozzle yg baru.

*Kami juga menyediakan sparepart nozzle injector dengan harga terjangkau untuk harga silahkan hub kami di nomer yg tertera di akhir tread ini*

B. Ruang bakar
Selain pada injector penyebab2 lainnya adalah kerak karbon yg terakumulasi dan terkumpul di kepala piston,bisa karena  mengunakan bensin beroktan rendah bisa juga karena pembakaran yg tidak sempurna solusinya bs dilakukan dengan carbon cleaner atau tune up dengan memasukkan foam dcs / injector cleaner ke lubang busi,

C. Silinder head
Lubang2 Intake dan exhoust pada silinder head di setiap mobil berbeda2 kondisinya lubang2 intake dan exhoust satu dan lainnya biasanya akan berbeda bentuk dan dimensinya terutama lapisan kulit jeruk ada yg tebal dan cenderung menghalangi proses masuknya kabut bensin ke ruang bakar dan keluarnya sisa pembakaran dr exhoust,  walau masih jd perdebatan panjang melakukan perbaikan pada lubang2 intake dan exhoust dengan cara porthing polish / tuneup semi sport  akan berpengaruh pada konsumsi bbm dan kinerja mesin,sebagian mekanik berpendapat itu hoax dan mitos bla bla.
Tapi sepanjang yg pernah kami kerjakan di workshop kami semua proses porthing polish berhasil mengurangi konsumsi bbm walau tidak signifikan hal itu dibuktikan dengan konsumsi bbm sebelum dan sesudah dilakukan porthing polish dengan metode pengisian bensin full tank to full tank, selain itu performa mobil akan terdongkrak mesin lebih bertenaga,untuk bagian performa kami blm bs membukti kan secara real hanya berdasarkan testimoni owner saja karena untuk.pembuktian lbh realnya hanya bs dilakukan dengan test dyno untuk mengukur performa mesin sebelum dan sesudah porthing polish  secara keseluruhan dan akurat.
*lubang2 intake dilihat dr bagian dalam klep setelah proses porthig polish*

2.filter-filter
Filter bensin ataupun filter udara yg kotor sedikit banyak berpengaruh pada konsumsi bbm

3.Ban
Ukuran dan jenis ban akan berperan dalam konsumsi bbm terutama ban yg diluar rekomendasi sewajarnya misal an ukuran besar
4.elektrikal
Kondisi koil,busi,kabel dan perangkat sensor2 lain nya akan turut berpengaruh pada proses pembakaran untuk memastikannya cek warna busi apabila kepala busi hitam / basah dan berbau bensin maka bisa dipastikan pembakaran tidak sempurna

Btw pegel juga ya ngetik via hp, mohon maaf karena jempol sudah pegel senut2 tread bersambung

PRM
Spesialis chevrolet & opel
Menerima panggilan home service untuk areal jakarta,bogor,tangerang dan sekitarnya untuk areal lain nya silahkan hub kami.

(021) 29308489
pin bb  56C2CBD2
hp: 087881574972 / wa 085780406622



Kami juga melayani penjualan sparepart untuk semua jenis chevrolet dan opel bisa dikirim ke seluruh indonesia / kunjungi lapak kami di tokopedia : panorama motor
Atau hub kami secara langsung untuk harga termurah.