Sekian lama tidak menulis blog karena kesibukan dan persiapan buka bengkel kali ini saya mencoba menulis kembali,maaf klo tylisan nya agak2 kaku dan kurang nyaman dibaca maklum bukan ahli blogger...berikut ulasan mengenai blazer
1.vortec
Blazer secara mesin dibagi menjadi 3 jenis
Yg pertama blazer bermesin vortec V6 4300cc 4wd matic berbahan bkar bensin,untuk varian ini hanya beredar 1 tahun saja yaitu tahun 2001 sampai 2002 karena kemunculan nya yg sangat singkat tentu saja jumlahnya pun sangat terbatas +/- 100 unit,maka jenis ini paling banyak menjadi buruan kolektor selain karena bermesin besar,berpengerak 4roda,juga dilengkapi dwngan interior dan fitur2 yg sangat canggih untuk masa itu
2.DOHC
Tipe ini bermesin 2200cc DOHC,manual 5 kecepatan 4x2 bahan bakar bensin,pada tipe ini dibagi menjadi 2 jenis lagi yaitu DOHC standar dan DOHC LT,perbedaan pada 2 tope ini hanya pada interior tipe dohc LT interior terpasang woodpanel dan cover penutup lungage di bagian bagasi sementara di dohc standar tidak tersedia
3.SOHC
Tipe ini bermesin sohc 2200cc manual 5kecepatan berbahan bakar bensin,tipe ini lebuh dikenal dengan sebutan blazer montera..perbedaan dengan tipe dohc pada mesin berbeda pada bagian atas atau silinder head,sementara blok mesin bawah 100% sama,hanya berbeda pada piston saja,
Untuk interior pada tipe montera sangat sangat jauh berbeda dibanding dengan tipe2 lain nya sangat2 minimalis,jok blm kulit,tidak ada console box dibagian kursi depan,tidak ada kokpit dibagian plafon,tidak ada lungage untuk tempat dongkrak,velg kaleng,secara kualitas bahan pun jenis ini sangat apa adanya hal yg harus diwaspadai dr tipe ini adalah bagian soket2 elektrikal seperti soket injector,soket icm,soket ckp,part2 dr tipe mobtera pun sebagian sudah sangat sulit di dapat seperti silinder head,valve adjuster,noken as dan beberapa bagian lain nya...
Semoga artikel diatas bermafaat untuk mengenal blazer...